从平时人们使用各种碴浆泵的使用情况来看,除工况条件和泵位不同时磨损情况也不同外 , 实际工况情况下 , 矿浆浓度不同其磨损程度也存在较大的差异 。矿浆浓度较低时,过流件磨损以剥蚀为主, 气蚀为辅,在吸嘴和叶轮叶片根部主要的磨损方式为剥削磨损 ,涡流的增加使磨损加剧 ; 矿浆浓度较高时 ,过流件磨损以冲击磨损为主 ,特别是在有涡流的情况下 , 由于矿浆 中大颗粒的惯性和离心作用 ,泥浆颗粒以较大的动能冲击叶轮 , 且频率很快 ,则造成渣浆泵过流件破坏严重 ,主要是叶轮和护板之间的间隙小容易引起研磨破坏。在蜗壳内, 泥浆( 矿浆 ) 中的颗粒在圆形流道内受离心力的作用撞击泵壳内壁,蜗内受到全方位的冲击,磨损以犁切或切削磨损和气蚀磨损为主。
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