渣浆泵由于将泵流道中的固液两相流动视为分离流动， 固体和液体的重度不同， 固液两相流具有不同的速度场． 固液两相从叶轮进口至出口， 重度大的固体颗粒不断从叶轮获得能量， 固体颗粒运动逐渐领先于水流， 固相颗粒逐渐由叶轮进口处的“ 相对逆向流动”， 即“ 相对阻塞”， 演变成叶轮出口处的“ 相对顺向流动” ， 即“ 相对抽吸”渣浆泵的水力设计一般已考虑到固体颗粒是悬浮输运而不会发生沉降， 具体可由相关设计公式中的固液两相的速度比体现。
