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渣浆泵气蚀现象的由来

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渣浆泵气蚀现象是由于渣浆泵体内当水面压力小于水的气化压力时, 水就会变成气体, 当气体受到高于水的气化压力的作用时, 气体就有变化成了液体, 这种变化时一种物理现象。渣浆泵在工作时, 叶轮由于不断的旋转对液体不断进行做功,增加了液体本身的能量, 这时液体的动能和压能呈现上升的趋势,在这一过程中, 液体的压力和速度是不断变化的。当液体的压力等于或小于该温度下液体的气化压力 , 那就会出现有大量蒸汽或气体溢出的现象 , 形成大量的气泡 , 这些气泡随着液体流到高压区域中, 由于压差的原因, 使气泡受到压破裂而重新凝聚, 促进液体质点从四周向气泡加速运动, 形成质点之间的相互碰撞, 产生很大 的作用力, 就像无数个子弹, 连续打击到叶片上, 使金属表面由于连续受到质点的打击 , 出现老化或者损坏, 通常把这种冲击破坏叫做剥蚀, 在此过程中产生的活泼性较强的气体 , 对叶片产生化学腐蚀的反应, 加快了金属损坏的速度, 这种现象称为渣浆泵气蚀现象。 

(责任编辑:admin)
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